La nuova Porrettana

Finalmente, dopo una (troppo) lunga attesa anche il Tribunale di Trento ha dato il "via libera" (è proprio il caso di dirlo...) alla nuova Porrettana (ss64).

Visto che stasera ero in zona e dovevo proprio fare Casalecchio-Sasso Marconi, ho voluto provarla.

Prima impressione: "wow! bella!". Poi mi sgrugno con la segnaletica.
Sarà stata l'ora (21.20 circa... con quella mezza luce che rende difficoltoso vedere), ma il cartello che indica Sasso pare indicare di andare avanti ed invece c'è da girare. Vabbè, poco male: dopo un centinaio di metri c'è la rotonda di Laghetti e si torna indietro. Prima sorpresa: invece dello svincolo in stile Tangenziale c'è una corsia con stop e svolta a sinistra. Mah!
La strada è piuttosto "mossa" (tante curve, tante salite e discese). E, visto che si chiama Porrettana, non ha quasi possibilità di sorpasso (eppure c'è un bellissimo quasi-rettilineo che sarebbe l'ideale). Tranne che vicino ad una curva cieca a sinistra! La segnaletica deve proprio essere stata curata da un team di ingegneri...

Comunque, alla fin dei conti, Casalecchio-Sasso circa 9 minuti, errore e lumaca compresi. Contro i 20 abbondanti della vecchia (rispettando i limiti). Tutto sommato niente male.

Molti svincoli sono ancora chiusi, e spero che col tempo e col completamento i piccoli difetti si risolvano.
Alla prima occasione mi farò raccontare com'è percorrerla alla mattina alle 7 per andare a Bologna. Temo che la situazione sarà quasi peggiore di adesso, dato che a Casalecchio, chi arriva alla rotonda dalla vecchia Porrettana ha la precedenza su chi ci arriva dalla nuova, ed il Comune di Casalecchio ha opportunamente piazzato due nuovi semafori a San Biagio.

Voto provvisorio: 6.